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商品訊息描述:
- 產品特色
◆ 手掌心透氣網孔，避免手汗滋生
◆ 手背部分萊卡網布，透氣性佳
◆ 內襯吸震凝膠，吸收把手來自地面的壓力
◆ 大拇指至虎口補強襯墊設計，減少長時間的磨損，增加使用性
◆ 手腕：止滑印刷拉帶，方便穿脫
◆ EXUSTAR大廠出品，品質有保障
- 產品規格
尺寸：S、M、L、XL
材質：萊卡布、吸震凝膠
產地：中國
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中國時報【謝瓊雲、吳敏菁、鐘武達╱彰化專訪】
交通是經濟命脈，彰化縣長魏明谷上任後，積極推動「三橫三縱三鐵三橋」，藉橋梁跨越河流藩籬，縮短中彰往返時程，打造東西向、南北向的快速道路，及鐵路高架化，加速帶動城市與經濟發展，估計已投入與將爭取到建設經費，總金額逾800億元。
彰化縣北、中、南3處橫向快速道路，北邊即國道3號及台61乙線彰濱連絡道，預備推動將美港公路高架化；中橫則為台76線延伸工程，全長約20公里、128億元經費已定案；南邊擬沿152縣道連接台17線至台1線，串連打通南彰化9鄉鎮的橫向交通，約需37億元。
「三縱」的台61線西濱快速道路彰化縣段，總經費約300億，目前剩王功至大城段尚未完工，預計最快2018年全線通車；中縱為研擬中的國道1號改善工程；東側縱向道路從北段台74甲線至林厝交流道、中斷高鐵彰化站聯外道路及南沿段，總計80.5億元，連同彰化市鐵路高架化的300億元經費，都將爭取納入明年行政院4000億擴大內需經費。
魏明谷表示，彰化市鐵路高架捷運化將採原線高架方式，兩線經費合計約300億元，縣府需分10年、配合中央補助逐年編列10億餘元，預計2028年通車營運。
魏明谷認為，建構完善交通建設，可加速經濟與觀光發展，因此任內將全力打通全縣交通動線的任督二脈，讓彰化起飛。
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